FYT-I纤维增强型桥面防水粘结层玉田工地施工合作

　　防水是建筑中的一个重要环节，一般情况下，建筑防水层都会用到如FYT-I纤维增强型桥面防水粘结层、DPS高渗透结晶型防水剂、PB-1改性沥青高聚物桥面防水粘结层、PBR-1改进型聚合物防水涂料、PBR-2乳化沥青桥面防水涂料、FYT-II改进型聚合物桥面防水粘结层、PB-I改进型道桥防水粘结层、PVC防水卷材，FYT-1改进型桥面防水涂料等类型的防水材料，但如今市场上FYT-I纤维增强型桥面防水粘结层品牌其混杂，价格也是参差不齐。如果再没有相关知识，选择时难免不受其害，陷入误区后不仅仅是损失了一些银子，更大的痛苦是为以后埋下众多隐患。对于玉田FYT-I纤维增强型桥面防水粘结层价格一般是多少钱一公斤/一桶报价表的相关信息应该是每个使用防水材料用户所关心的一个问题，那么你了解FYT-I纤维增强型桥面防水粘结层用途和施工方法吗？如果不了解的还就和雨晴防水：曾工一起来看看吧。

　　玉田FYT-I纤维增强型桥面防水粘结层产品特点
　　（1）FYT-I纤维增强型桥面防水粘结层固化成膜块，成膜韧性好。由于FYT-I纤维增强型桥面防水粘结层中加入化学助剂，使FYT-I纤维增强型桥面防水粘结层在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间；
　　（2）粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了FYT-I纤维增强型桥面防水粘结层的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。
　　（3）FYT-I纤维增强型桥面防水粘结层有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂；
　　（4）施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，FYT-I纤维增强型桥面防水粘结层，不污染环境。
　　（5）施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa，基层开裂2mm，涂膜不开裂；

　　玉田FYT-I纤维增强型桥面防水粘结层施工方法
　　（1）注意事项：材料施工温度5℃以上。FYT-I纤维增强型桥面防水粘结层使用前须搅拌均匀。雨天不能施工，五级风以上不能施工。0℃以上储存、运输，避免暴晒，储存期六个月。具体防水材料资料和小样请向公司索取。欢迎电话咨询我司业务经理。
　　（2）施工方法：基层处理：可采用清渣机、抛丸机、铣刨机等机械设备处理桥面板，要求表面无浮浆、平整、干净，无明水。桥面板泄水口、防撞墙边角等处特殊部位做加强处理。喷涂施工：用FYT-I纤维增强型桥面防水粘结层配合涂料，喷涂若干遍，涂料施工厚度达到标准要求。成品保护：未实干前禁止行人及车辆行走。

雨晴防水玉田FYT涂料生产厂家生产FYT-I纤维增强型桥面防水粘结层的工厂，经过多年的研究创新，产品不断推陈出新，主要包括：FYT-I纤维增强型桥面防水粘结层、DPS高渗透结晶型防水剂、PB-1改性沥青高聚物桥面防水粘结层、PBR-1改进型聚合物防水涂料、PBR-2乳化沥青桥面防水涂料、FYT-II改进型聚合物桥面防水粘结层、PB-I改进型道桥防水粘结层、PVC防水卷材、FYT-1改进型桥面防水涂料等系列产品。我们坚持以质量求生存，以信誉求发展，竭诚地为玉田公路、铁路、建筑等领域的建设作出应有的贡献。诚挚的希望与玉田FYT-I纤维增强型桥面防水粘结层客户在互惠互利友好合作的基础上，建立良好的贸易关系，携手并进！共创美好未来！

　　玉田FYT-I纤维增强型桥面防水粘结层发货须知
　　雨晴防水玉田FYT涂料生产厂家坐落于湖北宜昌市秭归九里开发区180号，拥有着发达的物流园区体系，为客户发货提供快速的运输。至客户下单时间起，厂家当天或者第二天迅速发货，为客户的工程施工时间提供快捷的服务，湖北省内的物流时间2天之内必到，周边省份如广西省，湖南省，江西省，福建省的物流时间为2-3天到达，华中和西南地区也是3-4天到达，其他偏远地区基本5天左右时间到达，西北地区时间需要7-10天才能到达.像西藏和新疆地区，因为这两个地区属于偏远山区，道路崎岖，物流走车不方便，而且天气也很不稳定，所以时间相对于久一些。另外像周边省份一些特殊地区的收货时间也会相对的延后，直达的物流会快很多，中转物流的地区因为需要中途转换货物车辆（例如客户的收货地点在，这就是属于直达路线，2-3天就能到货，如果是玉田的县城，这就需要在物流重新装车去县城，这是属于中转路线，另外像一些城市也是没有直达路线的，比如玉田，这个也需要在中转出发.时间就会推迟一天），所以时间会稍后延迟，但是我司自发货起，跟单员会每天跟进每一项订单的物流走向，务必让每个客户的货物准时到达所在地区，不给客户的施工时间耽误一分一秒。另外提醒各位尊敬的客户，请把握好您的FYT-I纤维增强型桥面防水粘结层到场时间，提前订货，以免耽误您的工程进度.