厦门FYT-I改进型聚合物防水粘结层

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　　厦门FYT-I改进型聚合物防水粘结层产品特点　　（1）防水层处于混凝土与沥青混凝土之间，其具有很好的粘结性能，将沥青混凝土与水泥混凝土粘结成统一整体。
　　（2）有较高的抗拉强度和抗变形能力，能承受荷载的冲击和结构变形。
　　（3）防水层的性能好。
　　（4）在寒冷的气候条件下，扔具有较好的柔韧性。
　　（5）的耐热性能，在设定的沥青混凝土摊铺温度下，其组成与性能不会变化。

　　厦门FYT-I改进型聚合物防水粘结层施工方法　　（1）产品施工：FYT-I改进型聚合物防水粘结层为单组分粘度较低的液态物质，施工时，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3~5 分钟，施工方法可分为两种：两遍喷涂，FYT-I改进型聚合物防水粘结层喷涂用量为0.4~0.7kg/㎡若基面不平，可选择偏大涂布量：  人工涂布：由操作人员用滚筒将其均匀涂布于水泥混凝土或喷砂除锈后的钢板上。  机器喷涂：由操作人员手持喷枪，将喷枪后部的弯管直接从原料桶中吸取FYT-I改进型聚合物防水粘结层，喷枪口喷出雾状的FYT-I改进型聚合物防水粘结层，均匀覆盖在桥面。在第1遍喷涂1小时之后进行第二遍喷涂。待FYT-I改进型聚合物防水粘结层涂膜完全干燥后，即可进行沥青混合料的摊铺。
　　（2）基层处理：对于钢桥面桥面板，施工前须进行喷砂除锈处理，清洁度达到Sa2.5 级，粗糙度达到50~100μm；对于水泥混凝土基面，应坚实、干净并干燥，基层表面应无浮层、油污。对于有油污的地方，一定要用溶剂进行清洗，对于有浮浆的基层，须清除浮浆。

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